Produk: Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl (MMT)
Isi: 62%
Penampilan: Cairan kuning cahya nganti coklat abang
Kapasitas: 2000 ton per tahun Packing: 200 kg drum besi galvanis, ISO TANK
sampel: kasedhiya
CAS 12108-13-3 Rincian
Nama Kimia: Methylcyclopentadienyl manganese tricarbonyl
Nomer CAS: 12108-13-3
Rumus molekul: C9H7MnO3 5
Bobot molekul: 218.09
Penampilan: Isi Cairan Oranye: 62%, 98%
Ciri khas CAS 12108-13-3
CAS 12108-13-3 Aplikasi
1. CAS 12108-13-3 bisa digunakake minangka bensin kontrol kerusuhan, extender bensin, agen antiknock bensin tanpa timbal, bensin octane improver, expander, eutrophicator, senyawa logam magnesium
2. CAS 12108-13-3 banget gampang kobong lan beracun banget, decomposing ing lokasi geni dadi asap beracun saka manganese oxide.
3. CAS 12108-13-3 wiwitane digunakake minangka aditif kanggo bensin timbal lan banjur digunakake kanggo nambah rating octane bensin tanpa timbal.
4. MMT nduweni proses sintesis sing prasaja, kinerja anti-knock banget, gampang mbusak celengan pembakaran, ora mblokir katalis knalpot, nduweni keracunan sing kurang lan safety lingkungan sing dhuwur, lan bisa ngganti timbal tetraethyl minangka agen anti-knock.Dampak MMT ing Industri Refinery MMT bisa nyedhiyakake booster oktane sing larang regane kanggo kilang.Panggunaan MMT ing bensin tanpa timbal ora mung nambah keluwesan campuran refinery, nanging uga menehi keuntungan positif liyane.MMT samesthine bakal nggawa keuntungan ing ngisor iki kanggo industri kilang: (1) Tambah keluwesan campuran bensin MMT menehi refiners luwih pilihan ing prodhuksi bahan bakar resik, nyuda katergantungan ing komponen dhuwur-octane, lan nambah keluwesan campuran bensin.Iku duwe bathi kanggo refineries kanggo nambah output saka dhuwur-bahan bensin.(2) Low octane, biaya murah Dibandhingake karo MTBE, iku medium kontrol banget.Tambah angka oktan ing konsentrasi maksimum MMT kanthi 18 mg Mn/l ing bensin padha karo kenaikan angka oktan ing isi 10% MTBE ing bensin.(3) Ngurangi Kekakuan Reformer Wiwit MMT nambah nomer oktane bensin, ngidini refinery kanggo operate reformer ing kahanan sing luwih abot, saéngga nambah produktivitas reformer lan nambah ngasilaken Cairan.Rating octane MON dikurangi kira-kira 1%, sing bisa nambah pemulihan cairan kanthi 1%.(4) Ngurangi Emisi Tungku Suda Emisi Tungku Kekuwatan reformator sing luwih murah nyuda kabutuhan bahan bakar kira-kira 3% kanthi nyuda emisi kilang.(5) Ngurangi Olefin ing Bensin Bensin Ing unit cracking katalitik, langkah-langkah kanggo nyuda olefin ing bensin lan nambah asil diesel bisa nyuda angka oktan.Biaya nyuda nomer oktane bensin gumantung marang ganti rugi MMT.(6) Suda dikarepake kanggo minyak mentah MMT bisa nyuda tingkat pangolahan minyak mentah ing kilang, nambah asil lan nyuda konsumsi energi, sing migunani kanggo panyulingan minyak.Kilang minyak ngoptimalake alokasi sumber daya lan ngirit minyak mentah.Panggunaan MMT nyuda kabutuhan minyak mentah kanthi kira-kira 1-2%, gumantung saka konsentrasi MMT sing ditambahake.Dikira-kira 82.000 barel minyak mentah saben dina bisa disimpen ing AS yen kabeh bensin diolah nganggo MMT.China MMT dikira wis ngimpor luwih saka 5 yuta ton bensin taun kepungkur.Yen MMT ora digunakake, nanging angka oktane padha digayuh kanthi cara teknis, 200.000 ton minyak mentah bakal dikonsumsi.
CAS 12108-13-3 Pengepakan lan Transportasi
Drum wesi, 200 kg (net) Drum IBC, 1000 kg (net) CAS 12108-13-3 Panyimpenan Simpen ing papan sing adhem, garing lan berventilasi, adoh saka sumber geni, aja kena sinar srengenge lan tutup wadhah. nalika ora dienggo;MMT Sampling bensin lan conto panyimpenan kudu dikemas ing botol coklat peteng.
Posting wektu: Mar-29-2023